R-Cargo

Conçu pour du Lourd

Vue artistique du rover R-Cargo

R-Cargo : Passer à l'Échelle supérieure

Le R-Cargo représente la phase "SCALER" de notre architecture. Il répondra à la prochaine question critique de l'exploration : "Maintenant que nous sommes sur la Lune, comment construisons nous ?"

Le R-Cargo fait évoluer notre plateforme validée en un "cheval de trait" logistique. Pour ce faire, nous changeons délibérément de paradigme : la contrainte n'est plus la masse (< 30 kg), mais la capacité de transport et la fiabilité industrielle.

1. Le Changement d'Échelle : La Capacité Logistique

Le R-Cargo est un Système de Transport Logistique Autonome (ATLS).

Capacité de Charge : Il est conçu pour transporter une charge utile nominale de 50 kg, soit 25 fois plus que nos plateformes scientifiques.

Interface Modulable : Il remplace l'interface scientifique par une plateforme de chargement (0.8m x 0.6m) ou une "benne" (Option B) pour le vrac, capable de transporter du régolithe ou des modules d'équipement.

Puissance Accrue : Pour gérer cette masse (< 150 kg à sec, < 200 kg chargé), l'architecture énergétique est 5 fois supérieure, avec une capacité de batterie de > 1 kWh.

2. L'Évolution de l'Autonomie : Le Niveau L4

Pour la logistique, l'autonomie L3 (évitement local) ne suffit pas. Le R-Cargo est conçu pour l'Autonomie de Niveau L4 : une haute autonomie sur des trajets définis.

Notre Solution : Le R-Cargo est capable d'effectuer des navettes logistiques répétables (ex: Atterrisseur <-> Base) sur plus d'1 km. Il gère le "suivi de route" (Route Following) et le "maintien de position" (Station Keeping) pour le chargement/déchargement, garantissant un flux logistique prévisible et efficace.

3. La Fiabilité comme Objectif

Un outil industriel doit fonctionner sans interruption. Le R-Cargo est conçu pour une haute disponibilité, avec un Temps Moyen Entre Pannes (MTBF) visé de plus de 2000 heures d'opération.

Il conserve l'ADN de survie de R-Moon, incluant la survie cryogénique grâce aux RHU et la tolérance aux radiations de 100 kRad (Si), assurant que notre "cheval de trait" est tout aussi résilient que nos explorateurs.

Le R-Cargo est la preuve que notre architecture est prête à construire l'économie lunaire.